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Os 3 carros híbridos mais baratos do mercado

A tecnologia híbrida permanece dispendiosa. No entanto, há propostas aliciantes para quem quer preservar o ambiente e a carteira na altura de abastecer.

Suzuki Ignis 1.2 90 cv SHVS, desde 17.309€

Carro híbrido barato Suzuki Ignis

Não se trata de um híbrido a 100%, mas dispõe de um sistema Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) que, assente num pequeno motor elétrico de 4 cv, auxilia o motor de combustão e recupera energia, melhorando emissões (97 g/km) e reduzindo consumos. A versão híbrida está apenas disponível com tração dianteira e custa mais 455€ que o topo de gama GLX que, além do ar condicionado, dos vidros traseiros escurecidos, dos bancos dianteiros aquecidos, comandos áudio/telefone no volante, visor de 3,5’’ do computador de bordo e ecrã áudio de 7’’ do nível de entrada, acrescenta travagem de emergência autónoma com deteção de peões e aviso de colisão, alertas de mudança de faixa e de fadiga, faróis LED, sistema de navegação com funções mirrorlink (emparelhamento com smartphone) compatível com Apple Car Play e Android Auto, câmara de visão traseira, cruise control, vidros traseiros elétricos e arranque sem chave. Durante o período de lançamento, a marca aposta numa forte campanha que, no caso, faz o preço baixar para os 15.054 euros.

Toyota Yaris 1.5 HSD Active 101 cv, desde 18.355€

Carro híbrido barato Toyota Yaris

O Toyota Yaris alia um motor atmosférico a gasolina 1.5 VVT-i de 75 cv a uma unidade elétrica, de íman permanente, com 61 cv. A gerir o funcionamento entre ambos, está uma caixa de variação contínua de última geração. O sistema híbrido do automóvel permite rodar até cerca de dois quilómetros em modo exclusivamente elétrico (EV) desde que o pé seja suave no acelerador e não se ultrapasse os 50 km/h. Mas, mesmo sem forçar o modo elétrico, a carga da bateria permite poupar combustível. Para isso basta que se aproveite bem as travagens e as desacelerações para regenerar energia e se conduza em modo ECO que, além de refrear a potência, afina os parâmetros do carro (ar condicionado incluído) no sentido de reduzir consumos. De acordo com a marca, em circuitos urbanos o gasto de gasolina fica-se pouco acima dos três litros.

Toyota Auris 1.8 HSD Active 136 cv, desde 25.470€

Carro híbrido barato Toyota Auris

Aliando o motor de 1.8 HSD com 100 cv a um engenho elétrico de 60 kW, este Toyota Auris apresenta uma potência combinada de 136 cv que tão depressa se prestam a prestações dinâmicas como a rolar de forma descontraída. Tal como acontece com o Yaris, o sistema permite apoiar a condução em modo 100% elétrico em curtíssimos trajetos, desde que não haja acelerações bruscas e a velocidade se mantenha abaixo dos 50 km/h. De referir que a passagem entre os dois motores é praticamente impercetível. Em equipamento, o Auris oferece boas soluções de conectividade, de segurança e de conforto a bordo. A saber: ligações USB e Aux, comandos no volante, painel de instrumentação num ecrã TFT a cores, volante e alavanca da caixa de velocidades em pele, volante com ajustamento em altura e profundidade, pedais e coluna de direção flexíveis face a impactos, banco do condutor e passageiro com regulação em altura, bancos dianteiros com sistema de proteção da coluna cervical, stop and start.

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