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6 carros elétricos usados até 20.000€

Com o preço dos elétricos ainda fora do alcance de muitos, a solução poderá estar entre os usados. Eis seis modelos abaixo da barreira dos 20 mil euros.

O preço continua a ser um dos principais entraves à compra de um carro elétrico novo, já que se trata de um grande investimento numa tecnologia na qual ainda existem algumas dúvidas que seja a que vai vingar no mercado. Se, mesmo assim, gostava de ter um carro elétrico, mostramos-lhe 6 boas opções por menos de 20.000€ no mercado de usados.

BMW i3

Carro elétrico usado BMW i3

Lançado em 2013, o BMW i3 chegou para revolucionar o mercado dos elétricos, juntado condimentos de luxo e ambiente premium a uma solução verdadeiramente ecológica. É que, não só a fonte de energia é limpa e isenta de emissões, como na sua construção foram utilizados vários materiais reciclados: madeira, couro, fibras... Construído de raiz, o i3 apresenta uma carroçaria em fibra de carbono, poupando no peso para privilegiar prestações: com 170 cv e um torque máximo de 250 Nm, disponível desde o arranque, acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 7,2 segundos. A velocidade máxima está limitada a 150 km/h. As primeiras unidades produzidas, com uma autonomia anunciada de 190 quilómetros (a real andará mais em torno dos 120/130 quilómetros) e uma média de cem mil quilómetros percorridos, encontram-se no mercado de usados por menos de 20.000€.

Descubra quanto poderá custar um BMW i3 usado.

Citroën C-Zero

Carro elétrico usado Citroën C-Zero

Citadino de propulsão 100 por cento elétrica, o C-Zero é a proposta ambiental da francesa Citroën, sublinhada por um design leve de linhas fluidas e arredondadas, capot encurtado e grandes superfícies em vidro. Com quatro lugares e uma mala capaz de arrumar 166 litros, o habitáculo distingue-se por ser desafogado. Com uma potência de 49 kW (ou 67 cv), o engenho elétrico é alimentado por uma bateria de iões de lítio com capacidade de 14,5 kWh, situada sob os lugares traseiros, permitindo percorrer até 150 quilómetros, com velocidade máxima limitada a 130 km/h. O carregamento da bateria pode ser feito de dois modos: por meio de tomada de 220/230V (entre 6 e 11 horas) ou em postos específicos (80% da carga máxima em 30 minutos). Com apenas um ano de vida, é possível encontrar modelos a bom preço e com poucos quilómetros.

Quanto custa um Citroën C-Zero usado? Descubra aqui.

Kia Soul

Carro elétrico usado Kia Soul

Uma viatura elétrica e amiga do ambiente. Foi assim que a Kia apresentou o Soul EV, em 2016, desenhado para os mercados europeu e norte-americano. Mas, para criar o Soul EV, a Kia não se limitou a substituir um bloco térmico por um elétrico. Com pneus de baixa resistência ao rolamento, jantes específicas, uma grelha distinta e iluminação integral em LED, é totalmente diferente de um Soul convencional. Além disso, tudo no carro remete para um ambiente high-tech, desde os materiais usados até às cores propostas. Com uma autonomia de 212 quilómetros, o motor elétrico de síncrono de íman permanente tem uma potência de 110 cv, com um torque de 285 Nm, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 11,2 segundos. A velocidade máxima é de 145 km/h.

Veja já quanto poderá custar um Kia Soul em segunda mão.

Nissan Leaf

Carro elétrico usado Nissan Leaf

Com dimensões e habitabilidade praticamente inalteradas face ao modelo de 2014, a Nissan avançou com uma versão de 30 kWh em 2015. Esta nova bateria, mais pesada mas com dimensões equivalentes à anterior menos potente, esticou a autonomia do Leaf para 250 quilómetros. Além do mais, apresentou-se com uma garantia reforçada: 8 anos ou 160 mil quilómetros. Outras melhorias foram executadas ao nível da conectividade, com o aperfeiçoamento do sistema de infoentretenimento NissanConnect EV, inclusão de ecrã táctil de 7'', com funções específicas para carros elétricos.

Procura um Nissan Leaf usado mas não sabe quanto poderá custar? Veja aqui.

Renault Zoe

Carro elétrico usado Renault Zoe

O Zoe é um utilitário de cinco portas e cinco lugares 100% elétrico da Renault. Com soluções inovadoras para uma maior simplicidade de utilização, autonomia e conectividade, o Zoe de 2015, ainda com 88 cv, anuncia uma autonomia de 210 quilómetros, apoiada no sistema Range OptimiZer (optimizador de autonomia, através de recuperação de energia de nova geração, de nova bomba de calor e de novos pneus exclusivos Michelin Energy EV), que em percursos urbanos e suburbanos permite uma poupança de até 25%. É certo que, um ano depois, surgiu o mesmo utilitário com mais autonomia, ideal para combater a "range anxiety" de que muitos condutores padecem, mas abaixo dos vinte mil euros esta será a melhor solução. Destaque para o facto de ter obtido o máximo de cinco estrelas nos testes do Euro NCAP, o organismo independente que avalia a segurança dos veículos automóveis comercializados na Europa.

Veja já quanto poderá custar um Renault Zoe usado.

smart electric drive

Carro elétrico usado smart electric drive

O citadino por excelência pode ser também adquirido com uma motorização 100% elétrica (em alguns mercados mundiais, as motorizações a gasolina e Diesel foram mesmo extinguidas...). Sendo extremamente fácil de manobrar (no caso do fortwo, para inverter o sentido de marcha bastam-lhe sete metros entre passeios) e, com os seus 2695 mm, cabendo em qualquer buraco, os smart tornaram-se populares para quem tem nas grandes cidades o seu ambiente de locomoção. A geração lançada em 2017 traz um motor elétrico, instalado atrás e com o selo da Renault, capaz de desenvolver uma potência de 82 cv e um binário constante de 160 Nm, sendo alimentado por uma bateria com uma capacidade de 17,6 kWh, valor que se traduz numa autonomia estimada em 160 quilómetros. Novos a estrear ultrapassam a barreira dos 20 mil euros, mas com apenas um ano de circulação é possível encontrar unidades desta aprimorada geração abaixo deste valor.

Quanto custa um smart fortwo elétrico usado? Veja aqui.

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